GridMotor.id - Kalau diperhatikan, memang kebanyakan leher knalpot racing motor itu terbuat dari bahan stainless.
Padahal untuk di bagian silincernya, enggak cuma terbuat dari stainless saja.
Ada yang terbuat dari besi, aluminium, bahkan hingga titanium.
Lalu kenapa ya leher knalpot racing rata-rata terbuat dari bahan stainless?
Baca Juga: Pondok Indah Mencekam, Video Pengemudi Mobil Emosi Pukuli Sopir Bajaj, Pemotor Gak Berkutik
Baca Juga: Ngeri, Pengakuan Para Korban Dudukan Pelat Nomor Yamaha NMAX, Dari Dagu Sobek Sampai Patah Tulang
Yang pertama adalah karena bahan stainless lebih mudah untuk dibentuk.
"Karena stainless sendiri mudah dibuat, apalagi buat mereka yang pesan knalpot khusus," buka Johannes Tobir owner merek B'Pro Racing.
Saat pembuatan knalpot racing, perlu hitungan khusus saat menekuk pipa lehernya agar bisa menambah tenaga motor.
"Kalau untuk knalpot aftermarket tekukan di pipa leher itu juga harus ada hitungannya agar power bisa naik,".
Baca Juga: Pemilik Ketakutan, Dikira Tambang Ternyata Ular Sembunyi di Yamaha NMAX, Bodi Sampai Dibongkar
Knalpot aftermarket B'Pro Racing untuk Honda CRF 150 dan Kawasaki KLX 150
"Nah stainless ini dibentuknya lebih mudah dan presisi ketimbang pipa besi," lanjutnya.
Lanjut selanjutnya soal daya tahan terkena air juga stainless lebih baik dari bahan pipa besi.
"Stainless tidak rawan karat dan secara material lebih kuat," sambungnya lagi.
Menurut Tobir, kalau untuk performa sebenarnya bukan bahan stainless yang paling bagus.
Baca Juga: Mewah, Skutik Kawasaki Gambot Pesaing Yamaha NMAX dan Honda PCX 150, Pilihan Mesin Ada Dua
"Kalau paling mahal dan paling bagus untuk performa sebenarnya titanium, tapi pasar Indonesia masih tidak cocok untuk jenis ini," terangnya lagi.
Hal tersebut lantaran harga titanium yang cukup tinggi dibandingkan stainless.
"Banyak kan merek knalpot silencer pakai titanium tapi hanya silencer atau slip on saja, karena kalau full pasti mahal banget," tutup Tobir.
Jadi untuk dapatkan kualitas bagus dengan harga terjangkau, bahan stainless masih menjadi andalan produsen knalpot.
Itu alasannya kenapa banyak knalpot racing bagian lehernya terbuat dari bahan stainless.