Lalu hanya ada 1 tikungan (tikungan 2) yang memakai gigi ke-3, dari total 18 tikungan.
Baca Juga: Belum Masuk Kalender, Rencananya Sirkuit Mandalika Akan Gelar 5 Kali MotoGP dan WSBK
Artinya, para pembalap tidak bisa melewati tikungan dengan kecepatan yang tinggi.
Hal itu didukung Mika Kallio, yang kebetulan berkebangsaan Finlandia.
Pembalap yang menjadi test rider KTM ini, tidak segan-segan mengkritik tajam KymiRing.
"Kami bisa membuktikan hal ini dengan data, jadi tidak hanya dari perasaan kami saja," jelas Kallio.
Baca Juga: MotoGP Indonesia Digelar 2021, ITDC Pastikan Sirkuit Mandalika Selesai
"Sirkuit ini bahkan tidak menuntut kemampuan para pembalap, karena para pembalap bahkan tidak harus mengoperasikan gigi mereka, kau hanya memakai gigi kedua saja selama balapan," lanjutnya.
Dengan karakter sirkuit itu, Kallio yakin balapan di KymiRing akan membosankan.
Dikarenakan menyalip jadi sulit karena hampir tidak ada trek lurus di antara tikungan, yang terus menahan pembalap karena harus menikung.