Gridmotor.id - Motor jaman now kebanyakan dilengkapi dengan elektrik starter tanpa kick starter.
Elektrik starter digunakan untuk meyalakan mesin motor tanpa perlu nyelah seperti motor lama.
Cukup dengan menekan tombol di setang, lewat bantuan setrum aki maka elektrik starter dengan mudah memutar mesin.
Kalau elektrik starter lagi ngadat, terpaksa kick starter digunakan, kalau motor jaman now enggak adak kick starter gimana?.
Baca Juga: Mahal Enggak Ya? Jika ACG Starter Motor Honda Rusak Dan Harus Ganti
Baca Juga: Tinggal Pasang, Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX Sama Persis dengan Mio J
Nah, makanya problem elektrik starter ngadat ini bisa jadi masalah besar.
Sebab tidak mudah dilacak lantaran faktor penyebabnya banyak, dimulai dari aki, dinamo starter dan bendik starter.
"Jadi, memang perlu dicek satu per satu. Tapi, kalau tombol starter dan setrum aki aman, coba cek kondisi bendik starter," sebut Bagas Setiawan, punggawa KM18 East di Jl. Ampera Raya, Bekasi, Jawa Barat.
Pastikan tidak rusak, karena komponen ini sering menerima beban arus lebih besar dari aki saat tombol ditekan.
Baca Juga: Bikin Ruang Bakar Mesin Bersih Tanpa Bongkar Mesin, Ini Caranya Bro
Belum lagi material terminal kabel di bendik dari bahan kuningan, membuat komponen ini mudah berjamur.
Dan kalau sudah seperti itu, dipastikan bendik starter tak bisa lagi berkerja normal.
Nah, untuk menghindari masalah di jalan seperti korslet atau motor starter gak mau berhenti berputar, baiknya komponen ini diganti baru.
Pilih komponen yang asli agar usia pakainya lebih lama.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Kenali Motor Ogah Distarter, Bisa Jadi Komponen Ini Biang Keroknya