Gridmotor.id - Pengguna motor sport perlu melakukan perawatan seperti kampas kopling.
Pemilik motor sport jangan sampai celaka atau menunggu rusak parah kampas kopling, pastinya sangat merepotkan.
Jadi pemilik motor sport harus paham cara mendeteksi kondisi kampas kopling mau habis atau rusak.
Bila sudah menempuh 20 ribu kilometer sebaiknya kampas kopling diservice atau diganti.
Baca Juga: Substitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Ternyata Bisa Pakai Ini Bro
Baca Juga: Tenaga Motor Loyo dan Boros Bensin, Kampas Kopling Biang Keroknya
Saat sudah melewati jarak tersebut, pemilik motor harus membawa ke bengkel resmi untuk pergantian kampas kopling.
Jika terlambat mengganti kampas kopling, bukan enggak mungkin kerusakan akan merembet ke komponen lain.
Salah satunya adalah bagian rumah kopling yang akan ikut rusak.
Biaya yang dikeluarkan juga membengkak karena kerusakan pada komponen lainnya.
Baca Juga: Masalah Pada Sokbreker Bisa Service Atau Tukar Tambah, Harganya Sama
Lalu bagaimana cara mendeteksi kampas kopling yang sudah aus?
Yang paling terasa dari rusaknya kampas kopling adalah tarikan motor yang mulai berat.
Motor seperti enggak ada tenaga saat dikendarai.
Biar enggak penasaran seperti apa ciri-ciri lain kampas kopling mulai loyo, langsung simak aja videonya di bawah ini.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Jangan Sampai Keluar Duit Banyak, Simak Video Cara Deteksi Kampas Kopling Motor yang Aus