Bowo juga memberikan solusi agar gear shifter motornya bisa lebih awet, yaitu menggunakan kepunyaan Kawasaki KLX 250.
Baca Juga: Test Ride Kawasaki KLX 230, Aspal Atau Tanah Keduanya Menawarkan Sensasi Yang Berbeda
"Sempat ganti pakai KLX 150 ori dan aftermarket masih patah juga, akhirnya ganti punya KLX 250," ungkap warga Sunter, Jakarta Utara ini.
Menurutnya, gear shifter kepunyaan KLX 250 lebih aman saat diajak trabasan.
"Punya KLX 250 ujungnya bisa melipat kalau kita terjatuh, jadi lebih aman dan awet," tambahnya.
"Selain itu diameter lubang dan giginya juga sama, jadi bisa kalau saling tukar," ungkapnya.
Baca Juga: Tidak Sampai Rp 40 Jutaan, Ini Harga Baru Kawasaki Ninja 250 Agustus 2019
Selain pemasangannya yang plug & play alias tinggal pasang, harga gear shifter KLX 250 juga enggak mahal bro.
"Kalau ori Kawasaki harganya sekitar Rp 250 ribu di dealer," tambah Bowo.
"Atau kalau mau yang lebih gaya banyak yang aftermarket seperti merek Zeta, tapi tentu lebih mahal bisa mencapai Rp 600 ribuan," tutupnya.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Solusi Atasi Gear Shifter Kawasaki KLX 150 yang Rawan Patah, Pakai Punya Kakaknya Bisa Lebih Awet