Gear Shifter Kawasaki KLX 150 Patah, Bisa Ganti Pakai Punya Motor Ini

By Indra GT, Jumat, 13 September 2019 | 16:18 WIB

Shifter KLX 250 di KLX 150 biar ga gampang patah

Gridmotor.id - Lumrah mengalami gear shifter alias operan gigi patah saat trabasan pakai Kawasaki KLX 150.

Patahnya gear shifter Kawasaki KLX 150 akibat dari terbentur ketika trabasan.

Bila mengarungi medan yang sadis dan batu-batu yang besar pastinya gear shifter Kawasaki KLX 150 akan patah akibat terbentur.

Gear shifter Kawasaki KLX 150 patah saat berada di jalur dan masih jauh dari garis finish kan repot juga.

Baca Juga: Ganti Bushing Link Unitrack Kawasaki KLX 150 Pakai Bearing, Agar Awet

Baca Juga: Substitusi Kampas Kopling Kawasaki KLX 150 Ternyata Bisa Pakai Ini Bro

Ilustrasi Kawasaki KLX 150 BF

"Pernah sekali kejadian waktu ikut adventure di Sukabumi motor terjatuh di sungai," bilang Albretus Wibowo owner Kawasaki KLX keluaran 2016.

"Pas motor diangkat enggak langsung dicek, ternyata operan gigi yang bagian ujungnya sudah patah," terang Bowo sapaannya.

"Akhirnya sepanjang sisa perjalanan pakai gigi 2 aja lumayan ribet," terangnya sambil tertawa.

Bowo juga memberikan solusi agar gear shifter motornya bisa lebih awet, yaitu menggunakan kepunyaan Kawasaki KLX 250.

Baca Juga: Test Ride Kawasaki KLX 230, Aspal Atau Tanah Keduanya Menawarkan Sensasi Yang Berbeda

"Sempat ganti pakai KLX 150 ori dan aftermarket masih patah juga, akhirnya ganti punya KLX 250," ungkap warga Sunter, Jakarta Utara ini.

Menurutnya, gear shifter kepunyaan KLX 250 lebih aman saat diajak trabasan.

"Punya KLX 250 ujungnya bisa melipat kalau kita terjatuh, jadi lebih aman dan awet," tambahnya.

"Selain itu diameter lubang dan giginya juga sama, jadi bisa kalau saling tukar," ungkapnya.

Baca Juga: Tidak Sampai Rp 40 Jutaan, Ini Harga Baru Kawasaki Ninja 250 Agustus 2019

Selain pemasangannya yang plug & play alias tinggal pasang, harga gear shifter KLX 250 juga enggak mahal bro.

"Kalau ori Kawasaki harganya sekitar Rp 250 ribu di dealer," tambah Bowo.

"Atau kalau mau yang lebih gaya banyak yang aftermarket seperti merek Zeta, tapi tentu lebih mahal bisa mencapai Rp 600 ribuan," tutupnya.

Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Solusi Atasi Gear Shifter Kawasaki KLX 150 yang Rawan Patah, Pakai Punya Kakaknya  Bisa Lebih Awet