Selain itu, jika kiprok/regulator saat diraba terasa panas, dipastikan terjadi gejala overcharge sehingga perlu diganti baru.
Saat terjadi gejala tersebut, dapat dipastikan penyebab aki cepat tekor dan lampu mudah putus berasal dari kiprok.
“Kerusakan pada kiprok membuat tegangan dari spul menuju lampu jadi tidak terkontrol, sehingga mudah putus,” tutup Pardiman.
Nah, jadi pemilik Honda BeAT yang sudah berumur, jangan lupa cek kiprok dan perangkat kelistrikan lainnya ya!
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Lampu Honda BeAT Sering Putus Biar Diganti Bohlamnya? Ini Biang Keroknya