Saat kondisi normal, lampu MIL akan menyala selama 2 detik dan akan mati pada saat kontak diputar dalam posisi ON.
Sedangkan jika ada masalah, lampu tersebut akan berkedip menunjukkan kode sesuai dengan bagian yang terdapat kegagalan fungsi.
“Kedipan pada lampu MIL ada yang berkedip lambat (1,3 detik) dan cepat (0,3 detik). Jadi harus teliti membaca kedipannya agar tidak salah deteksi,” ujar Chairul Anwar, Service Advisor AHASS Wahana Ciputat, Tangerang Selatan.
Contoh jika ada kedipan cepat sebanyak 7 kali, itu menandakan koder error 7 yang punya arti ada gangguan pada temperatur oli atau pendingin mesin.
Baca Juga: Asyik Bikin Atau Perpanjang SIM Gratis Di Surabaya, Ini Syaratnya Bro
Sedangkan kalau ada 5 kedipan lambat dan 2 kedipan cepat, artinya adalah kode error 52 atau ada gangguan pada Crank Position Sensor.
“Sebelum merembet, sebaiknya memang dibawa ke bengkel agar dapat dipastikan apakah hanya error atau memang ada kerusakan pada sensor,” jelasnya.
Jika memang hanya error, pengguna dapat melakukan reset kode DTC di ECU motor agar lampu MIL tidak berkedip lagi.
Namun jika setelah di reset lampu MIL kembali berkedip, dapat dipastikan bahwa ada kerusakan pada komponen di motor.
Baca Juga: Upgrade Mesin Yamaha NMAX Malah Lemot, Ternyata Ini Biang Keroknya
Berikut ini adalah tabel lengkap kedipan lampu MIL atau kode kerusakan di motor injeksi Honda:
Kedipan | Kode Kerusakan |
1 Kedipan | Manifold Absolute Pressure (MAP) |
7 Kedipan | Engine Oil Temperature (EOT) |
7 Kedipan | Engine Coolant Temperature (ECT) |
8 Kedipan | Throttle Position |
9 Kedipan | Intake Air Temperature (IAT) |
12 Kedipan | Injector |
21 Kedipan | O2 Sensor |
29 Kedipan | Idle Air Control Valve (IACV) |
33 Kedipan | Engine Control Module (ECM) |
52 Kedipan | Crank Position Sensor (CKP) |
54 Kedipan | Bank Angle Sensor |
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Gak Usah Panik, Daftar Tabel Lengkap Kode Error di Motor Injeksi Honda, Cara Bacanya Gampang