Honda PCX memiliki kapasitas mesin 149,3 cc 4-tak SOHC, PGM-Fi, eSP, yang sama seperti digunakan pada Honda Vario eSP.
Sedangkan mesin Yamaha NMAX 155 cc 4-tak FI, SOHC dan rasio kompresi 10,5:1, yang menghasilkan tenaga mencapai 14,8 dk/8.000 rpm.
Keduanya menggunakan tipe kopling kering, sentrifugal otomatis, yang dilengkapi dengan sistem pendingin cairan.
Kapasitas tangki bahan bakar dari skutik bongsor ini masih unggul Honda PCX dengan kapasitas 8 L, sedangkan Yamaha NMAX hanya 6,6L.
Baca Juga: Kasihan, Gara Gara Aturan Pelat Nomer Ganjil Genap, Tukang Pelat Nomer Pinggir Jalan Dirazia
Untuk harga dalam keadaan sekennya Honda PCX lebih mahal daripada Yamaha NMAX, namun Yamaha NMAX banyak peminatnya karena lekukan bodinya yang lebih menarik.
Dilihat dari segi kenyamanan dari kedua skutik bongsor ini, tergantung selera masing-masing setiap pengendara.
Nah, untuk lebih jelas mengenai harga seken kedua skutik bongsor ini, yuk tabel dibawah :
Illustrasi Honda PCX 150
HONDA PCX 150