Gridmotor.id - Saat parkir motor pilihan awalnya adalah menggunakan standar samping.
Pilihan penggunaan standar samping karena mudah dan praktis.
Dibandingkan menggunakan standar tengah yang perlu tenaga untuk menggunakannya.
Tapi ada tipe motor yang tidak menyediakan standar samping di motornya.
Baca Juga: Harga Yamaha NMAX dan Honda PCX per Juli 2019, Mana Yang Lebih Murah?
Baca Juga: Resmi! Kontrak Danilo Petrucci Diperpanjang, MotoGP 2020 Tetap di Ducati Pabrikan.
Biasanya motor yang tidak ada standar sampingnya adalah motor tipe sport yang pakai fairing.
Saking seringnya menggunakan standar samping sampai tidak memperhatikan kondisinya.
Saat menggunakan standar samping, pemotor juga harus hati-hati.
Soalnya kadang ada bikers yang enggak sadar bahwa standar samping motornya sudah kelewat miring.
Baca Juga: Motor Suzuki Nembak Saat Tutup Gas, Buang Part Ini, Langsung Tokcer
Kalau sudah begitu, bisa saja motor terjatuh ketika ditinggal pergi.
Apa sih penyebab standar samping jadi terlalu miring?
"Misalnya per yang ada di standar sudah lemah, atau ada baut penopang yang kendor atau copot," kata Ricard Riesmala owner bengkel A2 Speed di bilangan Joglo, Jakarta Barat.
"Kalau dibiarkan terus menerus motor tentu bisa jatuh sendiri akibat beban yang makin tidak seimbang.
Baca Juga: Husqvarna All-New EE 5, Motor Mini Trail Listrik Powernya Besar
Banyak kasus kayak gini apalagi kalau motornya kurang perawatan," lanjutnya.
Lalu bagaimana solusinya?
Langsung simak aja nih videonya di bawah ini bro.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Standar Samping Motor Kelewat Miring? Simak Nih Video Cara Mengatasinya