Baca Juga: Andrea Dovizioso Pesimis Dengan Motornya Jelang MotoGP Belanda 2019
Klip dalam cairan coolent aman sedangkan yang berada di air keran jadi berkarat
Klip yang terendam di cairan coolant warna hijau itu masih bersih seperti semula.
Sedangkan klip yang terendam di air keran terlihat berkarat.
Dari sini bisa disimpulkan cairan coolant mampu menangkal terjadinya karat di logam.
Sedangkan air keran memicu terjadinya oksidasi atau karat pada logam.
Baca Juga: Machine Force 2019, Kontes Modifikasi Gelaran Himpunan Mahasiswa Fakultas Teknik UMJ
Kalau di mesin membuat water jacket di dalam blok mesin jadi berkarat.
Nah, tinggal satu lagi yang perlu dibuktikan keampuhannya adalah air AC.
Pemakain air AC merujuk dari postingan akun Hanya Henry yang juga di grup Motuba.
Dalam postingannya Henry kasih caption:
"tetesan air ac itu bagus bersih di radiator rutin diganti 2 bulan sekali"
itu kata owner nya . . dan
Setelah di bongkar cylinder head di dapati fakta seperti ini . .
#sekedar berbagi pengalaman . .
Baca Juga: Test Ride Kawasaki KLX 230, Aspal Atau Tanah Keduanya Menawarkan Sensasi Yang Berbeda
Terlihat di water jacket terdapat karat
Dari foto yang dishare oleh Henry terlihat adanya karat di saluran water jacket.
Jadi, bisa disimpulkan yang tidak mengundang karat atau menghambat korosi yaitu cairan coolant.
Tapi ada syaratnya, asalkan pemakain coolant dari mesin baru belum terjadinya karat.
Kalau memakai coolant di mesin lama yang sebelumnya pakai air biasa, tetap saja terlihat adanya korosi sisa dari sebelumnya.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Hasil Tes Cairan Pendingin Mesin Coolant, Air keran dan Air AC