"Sebenarnya jumlah piston itu berkaitan juga dengan performa pengereman," ucap Chrisna Permata Putra, Marketing PT Chemco Harapan Nusantara (CHN) beberapa waktu lalu.
"Seperti kaliper 2 piston memiliki performa pengereman yang lebih bagus dibandingkan 1 piston," lanjutnya.
Asyiknya, pemasangan kaliper R15 di Yamaha NMAX ini ternyata enggak pakai ubahan sama sekali lho.
"Iya, pemasangan kaliper R15 di NMAX enggak perlu modifikasi, tinggal pasang saja," ujar Leo Adiguna, yang punya workshop spesialis upgrade pengereman motor dikutip Gridmotor.id dari MOTOR Plus-online.
Baca Juga: Ternyata Kapasitas Oli Honda Genio 110 cc Tidak Sampai 600 Mililiter
Pemasangan kaliper R15 di Yamaha NMAX tanpa ubahan
Untuk master rem dan slang rem, menurut Leo bawaan Yamaha NMAX masih mumpuni untuk kaliper 2 piston.
"Masih mumpuni banget, paling untuk ngilangin kosongnya bisa pakai handle rem aftermarket yang ada setelannya, seperti keluaran KTC misalnya," sambung pria yang sementara ini workshopnya bergabung dengan Pak Wiet Custom di Ciledug, Tangerang.
Untuk kaliper belakangnya, juga tinggal memindahkan bracket bawaan kaliper NMAX ke kaliper depan R15.
Lalu berapa biaya pasang kaliper R15 ke Yamaha NMAX?
Baca Juga: Bro Irfan Hatta Ali Anak Ketua MA Meninggal Dunia, Kecelakaan di Afrika Lagi Touring
Perbandingan kaliper 1 piston milik NMAX dengan kaliper 2 piston R15
"Biaya pasangnya kalau mau depan doang, itu Rp 75 ribu, kalau depan belakang Rp 125 ribu. Itu sudah termasuk sama minyak rem DOT 4," kata Leo yang asik diajak ngobrol di nomor 0812-9510-3242.
Sementara harga kaliper depan R15 di bengkel resmi Yamaha sekitar Rp 331 ribu.
Oiya, harga kampas rem kaliper R15 juga lebih murah daripada punya NMAX lho.
Kampas rem R15 dibanderol Rp 59 ribu, sementara NMAX Rp 75 ribu.
Baca Juga: Bro Irfan Hatta Ali Anak Ketua MA Meninggal Dunia, Kecelakaan di Afrika Lagi Touring
Murah banget!
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Murah Bro! Bikin Rem Yamaha NMAX Pakem Pakai Kaliper Yamaha R15, Cuma Segini Habisnya