Konstruksinya 689 cc paralel twn DOHC 8-klep, dengan sistem kruk as Crossplane Crankshaft.
Namun dari ubahan silencer knalpotnya, terlihat Yamaha MT-07 disiapkan lolos standar emisi Euro 5.
Belum diketahui, akankah camshaft-nya bakal pakai Variable Valve Actuation seperti Yamaha MT-15.
Ubahan lain yang ditunggu, adalah bodinya yang lebih kekar dan agresif.
Meski ditutupi plastik hitam, Yamaha MT-07 baru akan mengadopsi bahasa desain Yamaha MT-09 terbaru.
Dimana area shroud samping lebih runcing dan maju, dengan batok lampu yang robotik dan sudah LED.
Area kemudinya juga baru, dengan model setang lebih tinggi, agar makin nyaman dikendarai.
Untuk kaki-kaki, Yamaha MT-07 masih pakai teleskopik seperti versi sebelumnya.
Baca Juga: Honda Genio 110 cc, Keren Abis, Matic Retro Terbaru Dari AHM , Dengan Fitur Melimpah
Padahal keluarga MT lain sudah pakai upside-down, bahkan versi terkecilnya yaitu MT-125 dan MT-15.
Lalu untuk apa jerigen dan peralatan lain, yang menempel di motor Yamaha MT-07 diatas?
Sepertinya peralatan itu untuk pengetesan rem ABS, atau fitur elektronik misalnya Traction Control.
Yamaha MT-07 sendiri, masih diminati karena performa mesinnya yang punya torsi tinggi di kelasnya.
Baca Juga: Mantab, Bisa Bikin SIM Gratis, Hanya Pada Hari Senin 1 Juli 2019, Ini Syaratnya Bro
Namun karena kehadiran KTM Duke 790, pamor Yamaha MT-07 mulai tergeser oleh naked bike agresif Austria itu.
Selain MT-07, para penggemar MT-Series juga menantikan Yamaha MT-25 terbaru.
Yang diharapkan pakai spesifikasi mirip Yamaha R25 baru, dengan suspensi upside-down.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Spyshoot Yamaha MT Baru, Masih Pakai Teleskopik, Bodi Lebih Agresif