Bengkel ini sudah banyak melakukan modifikasi mesin 1 silinder jadi multi silinder dengan pilihan konfigurasi mesin.
Mau 2 silinder segaris, 4 silinder segaris, V-twin atau L-twin juga bisa dilakoni.
Tapi untuk Yamaha NMAX, disarankan cukup 2 silinder segaris saja yang artinya kapasitas mesin jadi 310 cc, naik 2 kali lipat dari standar yang 155 cc.
Yamaha XMAX jadi kalah besar tenaganya, malah suaranya bisa jadi mirip Yamaha TMAX DX.
Baca Juga: Cuma Rp 19,8 Juta Harga Motor Cafe Racer, Ini Daftar Cicilan Benelli Motobi 152
Nantinya bengkel ini akan menyiapkan seluruh komponen yang dibutuhkan, termasuk kepala silinder, modifikasi crankcase, kelistrikan dan modifikasi rangka.
Proses pembuatannya termasuk lama, bisa sampai 2 bulan bahkan lebih, karena biasanya Oji enggak main-main soal kualitas.
Sebelum diserahkan kekonsumen, motor buatannya harus menjalani serangkaian tes jalan, bahkan sampai dipakai turing.
Belum lagi ada garansi yang menjamin proses modifikasi mesin yang dilakukan.
Nah, kalau tertarik, siapkan dana Rp 25 juta dan langsung hubungi nomor 0812-5182-0754 ya.
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Power Menggelegar, Modifikasi Yamaha NMAX 2 Silinder, Ongkosnya Tembus Rp 25 Juta