Soalnya, kualitas besi yang menentukan seberapa kuat crash guard bisa melindungi.
"Biasanya buat bracket atau crash guard saya pakai besi pipa silinder dengan ketebalan 2 sampai 3 milimeter," buka Ari Febriyanto, owner Ari Bracket Shop, bengkel spesialis bracket dan crash guard di Bekasi, Jawa Barat.
Crash guard Yamaha NMAX.
"Pakai besi silinder 90 % lebih kuat dan minim goyang dari besi strip biasanya," ujarnya pria yang juga anggota Komunitas Motor Box (Kombo) chapter Bekasi ini.Ari menjual crash guard yang jadi satu dengan dudukan lampu tambahan ini untuk Yamaha NMAX.
Baca Juga : Yamaha Aerox 4, Kapasitas Mesin Cuma 50 CC, Harganya Bikin Melongo
"Kalau untuk Yamaha NMAX harganya Rp 240 ribu, tapi kalau ke bengkel dan sama fitting jadi Rp 270 ribu," sahutnya lagi.
Soal pemasangan crash guard Yamaha NMAX ini juga terbilang mudah.
Paketan crash guard buatan Ari Bracket Shop.
"Enggak buka-buka bodi kok, cukup modal obeng dan kunci L 10," pungkasnya.
Selain crash guard Yamaha NMAX, Ari juga memberikan bracket plat nomor buat Yamaha NMAX dalam paket pembeliannya.
Baca Juga : Ada Masalah Pada Jorge Lorenzo, Di Trek Favorit Malah Jeblok
"Kayaknya enggak enak dilihat kalau sudah pakai crash guard tapi plat nomornya masih di atas," tambahnya.
"Jadi pemilik Yamaha NMAX tinggal beli lampunya, bracketnya sudah saya sediakan," tandasnya.
Artikel ini telah tayang di motorplus-online.com dengan judul Pasang Alat Ini, Penampilan Yamaha NMAX Tetap Kinclong, Bebas Lecet atau Rusak