Bikin Begini Mangkok Kampas Gandanya Bro, Honda PCX Tidak Gredek Lagi

By Indra GT, Minggu, 12 Mei 2019 | 21:10 WIB

Mangkuk kampas ganda Honda PCX

Gridmotor.id - Masalah gredek buat beberapa pengguna Honda PCX itu mengganggu.

Dan masalah gredek di Honda PCX sudah di tangani oleh Astra Honda Care untuk komplain.

Beberapa konsumen Honda PCX yang gredek yang sudah komplain dan dilakukan penggantian part.

Ada juga yang malas komplain ke Astra Honda Care malah mencari solusi sendiri menghilangkan gredek di Honda PCX.

Baca Juga : Begini Caranya Biar Tidak Ngantuk Saat Riding di Bulan Puasa

Baca Juga : Lebaran Pakai Yamaha NMAX, Bisa Beli Seken, Perhatikan Hal Penting Ini

Ada beberepa mekanik menawarkan solusi menghilangkan gredek di Honda PCX dengan biaya murah dan pengerjaan gampang.

Salah satu mekaniknya adalah Tony dari Tony Motor Palopo.

Dia ikutan mencari solusi bagaimana agar motor matic tidak gredek.

Karena pada dasarnya bukan hanya Honda PCX yang timbul gredek.

Hampir semua merek dan tipe motor matic mengalami kasus gredek.

Namun biasanya baru merasakan gredek jika kilometernya sudah jauh dan tidak servis lama.

Baca Juga : Suzuki GSX-R250 Akan Mengaspal, Harganya Ternyata Ramah Didompet

Tony membuat alur di mangkok kampas ganda.

Sehingga tidak terjadi selip atau gredek akibat pertemuan kampas ganda dan permukaan mangkuknya.

Namun banyak yang menyangsikan hasil temuan Tony ini.

"Apakah kampas gandanya gak cepat habis tuh," tanya Cahaya Rezki.

"Kayaknya tidak cepat habis, karena langsung pakem dan minim gesekan slip.

Baca Juga : Gagal Meraih Pole Potition, Galang Hendra Pratama Masih Kurang Beruntung, Superpole Group A di Urutan 10

Sudah dicoba sih aman, hanya belum coba buat jangka panjangnya," jelas Tony yang aslinya dari Bekasi itu.

Pertanyaan lain muncul dari Hendra Senjaya,  pas motor direm gimana ?

Karena ban berputar kampas gigit atau tetap nempel, secara logika semakin kasar semakin boros.
 "Masih uji coba, buat jangka panjang makanya belum dibuat untuk umum," ujar Bro yang kini menetap di Palopo Sulawesi Selatan itu.

Namun kalau melihat dari yang sudah beredar di pasaran, ada mangkuk kopling aftermarket atau racing yang sudah beralur begitu.

"Memang kampas koplingnya kerap lengket itu, tapi bukan karena nempel namun mangkuknya yang oleng," jelas Tony yang berambut lurus itu.

Makanya Tony bikin dari mangkuk kopling yang asli atau OEM merek Honda, Yamaha, Suzuki atau merek motor lainnya.  

Artikel ini telah tayang di motorplus-online.com dengan judul Mudah Gredek Honda PCX 150 Dijamin Bubar Ketemu Mangkuk Puli Ini