Gridmotor.id - Sudah banyak produsen motor mengisi pasar skubek premiun 250 cc.
Awalnya skubek premium 250 cc yang bermain hanya Yamaha XMAX danBenelli Zafferano.
Setelah itu baru Honda Forza 250 dan Kymco Downtown 250i menambah seru kelas skubek premium 250 cc.
Kelas skubek premium 250 cc sudah banyak peminatnya terutama buat biker yang hobi turing.
Baca Juga : Siapa Nih Pembalap MotoGP Yang Sering Menang di Sirkuit Jerez?
Baca Juga : Bukan Foto Bareng Luna Maya, Ariel Noah Bikin Geger Dunia Maya Tapi...
Kymco Downtown paling enteng tarikannya
Ada yang ditawarkan lebih dari skubek premium 250 cc saat dipakai untuk turing jarak jauh.Desainnya sangat memanjakan biker saat riding apalagi jarak jauh lebih nyaman skubek premium 250 cc.
Sekarang kita bandingkan yuk, konsumsi bbm-nya skubek premium 250 cc kalau dipakai turing.
Komparasi ini, terdiri dari Honda Forza 250, Yamaha XMAX dan Kymco Downtown 250i.
Baca Juga : Cuma Rp 2.500 Motor Listrik Gesit Udah Full, Bisa Tempuh Hingga 50 Km
Ketiga matic gambot ini, dipakai melibas kepadatan kota dan keluar kota menuju Ciletuh, Sukabumi, Jawa Barat.
Cara berkendara selama pengetesannya sendiri normal.
Jadi menyesuaikan kondisi jalan dan lalu lintas, akan jalur yang dilewati.
Artinya tidak dibuat-buat biar hasilnya irit, semisal jalan kosong ya digaspol aja.
Baca Juga : Kawasaki Ninja 250 Ikutan Konvoi Hari Buruh Jadi Pusat Perhatian
Lalu, motor matic 250 cc mana yang konsumsi BBM-nya paling irit?
Tidak disangka, Yamaha XMAX jadi yang paling irit di MID konsumsi BBM-nya bro!
Matic seharga Rp 59,3 juta ini, mencatatkan angka 28 km/liter untuk dalam kota dan 38,3 km/liter untuk luar kota.
Bisa irit, bisa jadi karena penyaluran torsi dan tenaga mesin yang merata.
Baca Juga : Ternyata Motor Barunya Bukan Yamaha NMAX Roda Tiga, Tapi Ini Bro
Honda Forza
Membuat karakter tenaga Yamaha XMAX ini smooth diputaran bawah, dan agak berisi pada putaran atas.Posisi selanjutnya diisi Honda Forza 250, dengan raihan 26,4 km/liter untuk dalam kota dan 34,4 km/liter untuk rute luar kota.
Karakter mesin Forza sendiri kebalikannya XMAX, tarikan bawah lebih berasa namun atasnya kurang bertenaga.
Sedangkan Kymco Downtown 250i paling gampang haus, angkanya 25,4 km/liter untuk dalam kota dan 28 km/liter saja untuk luar kota.
Baca Juga : Pendatang Baru Kawasaki KLX230 Siap Mengaspal Dari Pabrik Indonesia
Penyebabnya, karena karakter mesin matic asal Taiwan ini yang cocok buat rider agresif.
Karakter mesinnya enak untuk stop and go, namun nafas mesin pendek dan putaran atasnya seperti jalan di tempat.
Untuk konfigurasi mesinnya, ketiga matic ini persis, yakni 1 silinder, SOHC 4 katup injeksi dengan pendingin cairan.
KOMPARASI BBM
| MOTOR | Dalam Kota | Luar Kota |
| Honda Forza 250 | 26,4 km/liter | 34,4 km/liter |
| Kymco Downtown 250i | 25,4 km/liter | 28 km/liter |
| Yamaha XMAX | 28 km/liter | 38,3 km/liter |
Yang membedakannya, jelas detail seperti settingan, ukuran klep dan lain-lain, simak video dyno-nya di bawah :
Artikel ini telah tayang di MOTOR Plus-online.com dengan judul Adu Irit Matic Premium 250 cc, Paling Irit Bisa Mencapai 38,3 km/liter