Baca Juga : Vinci Construction, Investor yang Akan Bangun Sirkuit MotoGP Mandalika
Tingkatan DOT yang banyak tertera pada minyak rem hanya menggambarkan titik didih minyak rem.
Sebagai informasi, DOT 3 punya titik didih di angka 205 Celsius dan DOT 4 sedikit lebih tinggi yaitu 230 Celsius.
Sedangkan minyak rem DOT 5 dan 5.1 dengan titik didih hingga 270 Celcius hanya dipakai untuk keperluan balap.
“Saat dipakai balap, tentu diperlukan minyak rem dengan titik didih yang lebih tinggi. Tujuannya supaya rem tetap berfungsi optimal dalam keadaan sangat panas,” lengkap Abdu.
Baca Juga : Bahaya Banget, Begini Ciri Per Kampas Rem Putus, Bisa Celaka
Kekurangannya, minyak rem DOT 5 dan 5.1 tersebut perlu segera dikuras setelah dipakai agar sil karet sistem pengereman tidak mudah getas.
Alasannya karena minyak rem dengan DOT lebih tinggi punya kandungan kimia yang lebih keras.
Nah, berarti pilihlah minyak rem sesuai spesifikasi sistem pengereman kalian.
Mengganti rem dengan DOT yang lebih tinggi enggak membuat rem kalian lebih pakem.
Baca Juga : Dua Kiprok Favorit Bikers, Bikin Kelistrikan Motor Jadi DC
Malah, bisa merusak seal dan karet di sistem pengereman karena cairan kimianya lebih keras.