Baca Juga : Tinggal Pasang, Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX Sama Persis dengan Mio J
Contohnya tebal kampas motor bebek keluaran lama lebih tebal dari kampas motor matik baru,” ucap salah satu Chief Mekanik bengkel resmi pabrikan Jepang yang ogah disebut namanya.
Kasat mata ketebalan kampas sudah terlihat berbeda.
Buat lebih meyakinkan Em Plus ukur ketebalannya.
Kampas rem cakram depan motor bebek keluaran lama punya tebal 7 mm.
Baca Juga : Wajib Dipahami, Ini Batas Maksimal Upgrade Ban Honda CBR250RR
Sedangkan tebal kampas rem depan motor matik keluaran terbaru hanya 5,5 mm.
Berarti motor lama kampas remnya lebih tebal kurang lebih 1,5 mm.
“Kalau alasan kampas rem baru dibuat sedikit lebih tipis saya juga kurang tahu.
Buat material yang digunakan juga entah sama atau beda. Yang pasti kampas rem motor baru memang lebih gampang habis,” tambahnya.