GridMotor.id - Kebijakan pemerintah, mewajibkan pengendara menyalakan lampu utama di siang hari.
Maka itu, produsen motor alias pabrikan motor di Tanah Air pun sudah terapkan sakelar tanpa switch ON/OFF lampu.
Jadi, ketika mesin hidup, lampu di headlamp ikut nyala.
Tetapi, bagi sebagian bikers, ada yang kurang setuju.
Baca Juga : Tinggal Pasang, Substitusi Dinamo Starter Yamaha NMAX Sama Persis dengan Mio J
Terutama, ketika pacuannya sudah aplikasi lampu utama model HID (High Intensity Discharge) yang cukup memakan banyak arus listrik dari aki.
“Mengatasinya, mereka hanya menghidupkan lampu senja saja untuk siang hari.
Tapi, sakelar standar diganti pakai yang ada switchnya.
Misal, Yamaha Mio GT ganti sakelar Mio Sporty atau Jupiter MX,” beber Uchay dari Uchay Speed di Jl.Tanah Kusir II, Jakarta Selatan.
Baca Juga : Wajib Dipahami, Ini Batas Maksimal Upgrade Ban Honda CBR250RR
Sakelar Mio yang punya kode 5TL dijual Rp 60 ribu. Sedangkan milik MX yang kodenya 5OC ditawarkan Rp 56 ribu.
Keduanya pun punya bentuk yang sama dengan sakelar Mio GT. Bedanya, ya ada switch ON/OFF saja.
Untuk pemasangan, mudah. Tinggal jumper kabel saja. Di sakelar Mio Sporty (lampu utama), Biru-Hitam (switch jauhdekat), Biru (lampu senja).
Nah, warna kabel bodi di Mio GT juga sama seperti kabel sakelar Mio Sporty. Tinggal jumper.
Baca Juga : Sebelum Isi Nitrogen di Ban Motor, Lebih Baik Dikuras atau Langsung?
“Jumper juga kabel lampu stop belakang yang warna biru. Jumpernya ke kabel warna biru yang lampu senja.
Jadi ketika lampu senja hidup, lampu belakang juga ikut nyala,” kata Uchay yang punya nomor HP. 0888-08015469.