GridMotor.id - Jenis kompon ban yang dipakai kudu diperhatikan nih, jangan kembang terus.
Dikala hujan, ban yang cocok yang intermidiate.
Jangan pakai ban balap yang cendrung soft dan alurnya sedikit.
Karena selain cepat habis, kembangan yang sedikit bikin licin buat terjang genangan air.
Baca Juga : Angkat Topi! Ini Bukti Kalau Yamaha Lexi Makin Dicintai
Karet bundar tipe soft compound, jarang yang punya kembangan untuk membuang air.
Walaupun ada, itu untuk kebutuhan wet race dan pasti boros. Jangan diaplikasi buat harian.
Apalagi musim hujan seperti sekarang ini,” timpal Dodiyanto, Produk Development PT Gajah Tunggal Tbk, selaku produsen ban IRC di Indonesia.
Oh iya, ngomongin soal compound ban, dibagi kedalam 3 jenis.
Baca Juga : Wuih, Lihat Koleksi Helm Valentino Rossi Punya Orang Indonesia, Bikin Panas Dingin
Yaitu soft compound, intermidiate dan hard compound.
“Untuk harian, sebaiknya gunakan tipe kompon intermidiate.
Karena tipe ini sudah didesain untuk melibas jalan basah dan kering
Untuk mengetahui jenis kompon yang dipakai, biasanya di stiker ban ada spesifikasinya.
Baca Juga : Bajet Ngepas Tapi Mau Beli Motor Sport Baru? Ini Dia Daftar Harganya
“Mudahnya kalau untuk mengecek soft compound atau bukan, cukup tekan permukaan ban dengan kuku. Bila cetakan kuku berbekas dalam, itu salah satu indikasinya,” jelas Dodi.
Produk IRC yang disematkan di motor standar sudah pas buat kebutuhan jalan basah dan kering.