GridMotor.id - Sering jadi pertanyaan, kenapa ban motor bisa botak atau habis sebelah.
Hal ini kami tanyakan kepada Dodiyanto, Product Development PT Gajah Tunggal Tbk, produsen produk ban IRC dan Zeneos.
Kasusnya, seperti di Yamaha NMAX milik Alfitra dari Tangerang. Ban belakang mengalami botak di sebelah kanan.
Alur permukaan sebelah kanan lebih tipis setelah pemakaian 7.000-an km. Tapi, bagian yang kiri masih tebal.
Baca Juga : Ban Apa Yang Cocok Dipakai Saat Musim Hujan? Ini Kriterianya
Ban botak sebelah. Alu kanan lebih tipis
Meski ban botak sebelah di NMAX Alfitra bukan merek Zeneos atau IRC, tapi Pak Dodiyanto berbaik hati.
Dia orang mau menjelaskan secara detail. Dari hasil penelitian Pak Dodiyanto ada 3 sebab.
“Suspensi, pemakaian dan desainnya bannya,” jelas pria aktif di sosmed dan banyak yang bilang keren.
Yuk kita bahas. Pertama, karena suspensi atau peredam kejut yang masalah.