Tenaga Motor Loyo dan Boros Bensin, Kampas Kopling Biang Keroknya

By Ahmad Ridho, Jumat, 21 Desember 2018 | 17:30 WIB

Ilustrasi kampas kopling rusak.

Baca Juga : Berjumlah 107, Toilet Pom Bensin Cirebon Cetak Rekor MURI, Enggak Perlu Rebutan Lagi

Dan kadang juga terjadi saat deselerasi.

Lebih dari itu, kampas kopling yang aus juga bikin sulit untuk memindahkan transmisi ke posisi netral ketika motor berhenti.

3. Putaran Mesin Tinggi

Kondisi ini menunjukan ketika kampas kopling mulai tipis, untuk mencapai kecepatan tertentu dibutuhkan putaran mesin yang tinggi.

Baca Juga : Walaupun Produknya Kurang Laku, Pencapaian Ekspor Motor TVS Ternyata Ngalahin Kawasaki

Contohnya, ketika kondisi kampas kopling bagus, kecepatan 40 km/jam didapat di 5.000 rpm.

Namun, ketika kampas kopling aus, kecepatan 40 km/jam berada di 7.000 rpm.

Sesuai rekomendasi, kampas kopling punya masa pakai hingga 15.000-20.000 km, tergantung pemakaian.