Otoseken: Penting Banget Nih Buat Pemilik Motor Bekas Bercakram Depan

By RZ-1, Selasa, 18 Desember 2018 | 21:05 WIB

Ilustrasi rem cakram aftermarket di Yamaha XMAX

GridMotor.id - Pemilik motor bekas kudu tahu ini dan harap waspada bahaya rem cakram macet di musim hujan seperti sekarang.

Itu karena rem cakram macet bisa langsung mengancam keselamatan.

Banyak faktor di musim hujan ini bisa bikin rem cakram macet.

Contohnya, kaliper rem cakram kerap macet dan tidak berfungsi optimal setelah musim banjir atau musim hujan.

Baca Juga : Bikin Bangga, Deretan Pembalap MotoGP Yang Gunakan Helm Merek Indonesia

“Di kaliper rem banyak komponen bergerak. Jangan sampai kotor, karena bisa membuat kerja rem kurang maksimal dan macet,” ucap Karmin yang ketika diwawancara menjabat Kepala Mekanik Honda Bintang Motor di Cinere, Depok, Jawa Barat.

Mengatasinya nggak repot, cukup bersihkan beberapa komponen bergeraknya seperti link kaliper dan juga piston kaliper rem.

Membersihkannya, lepas dua baut pegangan kaliper rem dengan kunci L bintang ukuran 6.

Setelah itu, lanjut dengan melepas baut pemegang kampas rem.

Baca Juga : Beneran STNK Mati 2 Tahun Dinyatakan Hangus? Ini Penjelasan Kakorlantas

Membuka baut kampas rem, umumnya menggunakan kunci L8, namun ada juga beberapa motor yang baut kampas remnya menggunakan kunci 8.

Jika kaliper rem sudah terbuka, pisahkan link dengan kaliper dan akan tampak dua batang pemegang kaliper.

Kalau ada lapisan yang karat, amplas permukaan yang karat hingga mulus kembali.

Setelah itu, bersihkan dengan air sabun dan olesi dengan grease atau gemuk.

Bagian piston kaliper rem juga harus dibersihkan, hati-hati jangan sampai ada permukaan piston baret atau lecet.

Cukup bersihkan menggunakan air sabun dan sikat gigi bekas hingga seluruh kotoran hilang.

Jika sudah bersih, pasang seluruh part kaliper rem seperti semula.