GridMotor.id - Bagian yang tidak bisa dipisahkan dari part motor, adalah baut dan sekrup.
Fungsinya tentu, untuk mengikat part demi part, agar menjadi bentuk yang utuh.
Tapi sering ada salah penyebutan, antara baut dan sekrup.
Apa sih bedanya? Padahal, kedua-duanya punya fungsi yang sama kan?
Baca Juga : Otoseken: Pakai Part Standar Motor Lain, Honda PCX 150 Nendang Terus
Berdasarkan bentuknya, baut (bolt) memiliki ulir tidak penuh.
Dalam artian, ulirnya enggak sampai pada kepala baut.
Sedangkan sekrup (screw), ulirnya penuh hingga mencapai kepala sekrup.
Contoh baut yang dibuka dengan kunci
Perbedaan lainnya bisa dilihat dari bentuk kepala, antara baut dan sekrup.
Karena bentuknya segi enam, umumnya baut dibuka menggunakan kunci.
Sedangkan sekrup, menggunakan driver berupa obeng plus atau minus.
Perbedaan lainnya, bisa dilihat dari penggunaan mur atau nut.
Baut biasanya dilengkapi dengan mur, sedangkan sekrup tidak.
Nah, sudah tahu kan sekarang, jangan sampai salah bedakan antara baut dan sekrup ya!