"Kalau restorasi mulai dari bahan dan akan dikembalikan ke kondisi orisinil, untuk NSR R kurang lebih kisaran 8 jutaan. Kalau dengan pengecatan, sekitar Rp 10 jutaan," kata Tommy.
Restorasi Honda NSR 150 ini biasanya akan disulitkan oleh komponen sektor mesin.
"NSR itu yang susah adalah engine part, seperti setang seher, piston dan blok mesin, sudah tidak bisa ditukar-tukar," terang Tommy.
Baca Juga : Mengenal Cara Kerja RC Valve, Teknologi Yang Bikin Honda NSR Ngacir!
Itu untuk varian R, bagaimana kalau varian SP?
"Kalau untuk NSR SP sekitar Rp 15 jutaan," jelas Tommy.
Mahalnya biaya restorasi NSR SP, karena bagian mesin tidak bisa pakai spare part dari motor lain.
"Mulai dari rangka, bodi, kaki-kaki, dan komponen mesin. Karena untuk NSR SP, meskipun bisa pakai komponen dari NSR lainnya, namun rasa dari NSR SP itu akan hilang," pungkas Tommy.
Biar biaya restorasi-nya tinggi, ini tidak menyurutkan keinginan penyuka NSR SP, dalam merestorasi motor yang didatangkan dari Thailand ini.