Sadis! Cuma Ganti 3 Komponen Ini, Power Honda Vario 125 Melonjak 0,43dk

By Ahmad Ridho, Minggu, 16 Desember 2018 | 19:08 WIB

Dynotest All New Honda Vario 125

Baca Juga : Bukan Marc Marquez, Valentino Rossi Sebut Pembalap Ini yang Bikin Deg-degan Selama Balap MotoGP

Filter yang dapat dicuci ini dibanderol seharga Rp 400 ribu.

Setelah diajak berlari statis di atas dyno, tenaga maksimal yang didapat 7,35 dk pada 9.075 rpm dan torsi 7,6 Nm di 6.459 rpm.

Tenaga puncaknya sedikit turun, meskipun masih lebih besar dari standar.

Walaupun torsinya masih lebih kecil 0,1 Nm dibanding standar, kurva pada putaran bawahnya membaik.

Baca Juga : Ini Tombol Paling Penting di Motor MotoGP, Simak Video Penjelasannya

Kabel Accent Wire

Terakhir giliran ‘Kabel Setan’ warna biru yang dipasang.

Karena hanya satu, kabel seharga Rp 115 ribu ini dites pada dua tempat berbeda.

Pertama dipasang pada kabel signal di koil. Tenaga yang dihasilkan jadi 7,49 dk di 9.047 rpm dan torsi 7,7 Nm pada 6.422 rpm.