Baca Juga : Ngeri, Video Pembalap Road Race Kompak Jatuh Barengan, Ada yang Terseret dan Terjepit Motor
Biasanya pembalap motocross diberi beberapa pilihan dalam melewati rintangan.
Misal saja, jika ada tiga bukit yang tidak terlalu jauh jaraknya, pilihan pertama pembalap bisa langsung melewati rintangan dalam sekali melompat.
Atau pilihan keduanya tidak ancang-ancang terlalu kuat, pembalap tetap bisa melaju dengan tetap menempel ke tanah untuk melewati tiga bukit itu.
Bisa juga hanya jumping melewati dua bukit dan bukit terakhir dilewati dengan jumping atau tetap melekat ke tanah.
Baca Juga : Jarang yang Tahu, Ini Penyebab Ban Belakang Motor MotoGP Lebih Banyak Berputar Dari Ban Depan
Lebih efektif mana antara cara pertama, kedua, dan ketiga?
Sebenarnya semuanya tergantung dengan treknya, sebelum bukit itu pembalap bisa ancang-ancang dulu atau tidak, ukuran bukitnya besar atau kecil, dan banyak faktor lainnya.
Ilustrasi balap motocross.
Jika pembalap memilih cara pertama untuk melakukan jumping agar melewati semua bukitnya, caranya tidak sembarangan.
Ada hitung-hitungan fisikanya sob.