GridMotor.id - Pembalap LCR Honda, Takaaki Nakagami, tampil mengejutkan di tes pramusim MotoGP 2019 Jerez, (28-29/11/2018) lalu.
Takaaki Nakagami berhasil menyelesaikan tes Jerez di sebagai yang tercepat di hasil tes keseluruhan.
Takaaki Nakagami Pebalap berkebangsaan Jepang itu mengakhiri sesi hari pertama di posisi ketiga, sedangkan pada sesi hari kedua, Nakagami menjadi yang tercepat.
Dalam tes tersebut, Takkai Nakagami menggunakan motor Honda RC213V versi 2018 milik rekan satu timnya, Cal Crutchlow.
Baca Juga : Jadwal Perawatan Super Kips Kawasaki Ninja 150 Supaya Tetap Jos
Takaaki Nakagami mengungkapkan motor tahun 2018 lebih mudah dikendarai daripada Honda RC213V versi 2017.
"Saya menikmati motor 2018 yang digunakan Crutchlow tahun ini, mesinnya benar-benar meningkat dibanding motor versi 2017," kata Takaaki Nakagami dikutip dari MotoGP.com.
"Motor mudah dikendarai, karena mesinnya memiliki tenaga melimpah dan putaran bawahnya lebih mudah dikendarai," imbuh Takaaki Nakagami.
"It's the best way to finish the season" ????️@takanakagami30 shares his thoughts after setting the fastest time at the #JerezTest ???? pic.twitter.com/giq97Dq6RV
— MotoGP™???? (@MotoGP) November 30, 2018
Perbedaan motor yang mencolok itu, membuat Takaaki Nakagami bisa melakukan laptim dengan konsisten di atas sadel Honda RC213V 2018.
Baca Juga : Ini Harga Resmi Kawasaki Z250 Versi Terbaru, di Indonesia Jadi Berapa?
Takaaki Nakagami mengaku tidak merasakan spin ketika menggeber motor andalan Cal Crutchlow itu.
Meski sukses jadi yang tercepat, Takaaki Nakagami tidak mau cepat puas dengan hasil tes Jerez itu karena baru sebatas tes pramusim.
"Ini masih tes musim dingin. Saya rasa semua pembalap tidak benar-benar membejek motor seperti di balapan," tutur Takaaki Nakagami.
"Sulit memetakan kekuatan karena beberapa pembalap melakukan tes dengan ban baru.
Baca Juga : Perbandingan Harga Bensin di SPBU Swasta, Mana yang Paling Mahal?
Situasinya sulit, jadi belum dapat memahaminya," ujar Takaaki Nakagami.
Takaaki Nakagami tercatat sebagai pembalap Jepang satu-satunya di MotoGP.
Berbanding terbalik dengan motor yang ikut MotoGP lebih banyak dari pembalapnya.
Motor Jepang di MotoGP di antaranya, Honda, Yamaha dan Suzuki.