5 Tahun yang lalu - Knalpot seharga Rp 450 ribu bermaterial stainless dan besi ini berhasil mendongkrak tenaga menjadi 7,40 dk pada 9.072 rpm dan torsi 7,5 Nm di 6.423.
5 Tahun yang lalu - CVT Honda Vario 150 gredek diakibatkan kampas ganda yang kotor dan bisa diobati menggunakan punya Yamaha NMAX
5 Tahun yang lalu - Modifikasi pakai sok depan up side-down dan pelek jari-jari bikin Honda Vario 125 ganteng banget.
5 Tahun yang lalu - Cara pasang sepatbor kolong atau hugger Honda All New 150 atau 125 pun gampang. Pasangnya juga enggak sulit dan ribet, cukup modal kunci L5