1 Tahun yang lalu - Enggak seperti Yamaha Fino yang mengadopsi sistem pengkabut karburator, New Fino 125 yang menganut sistem injeksi, sekarang beberapa komponennya sudah tidak kompatibel lagi dengan Mio series.
2 Tahun yang lalu - Walau secara fisik komponen CVT (Continous Variable Transmition) kering, namun di beberapa bagian harus diberi pelumas kental atau biasa disebut gemuk alias grease.
2 Tahun yang lalu - Belum banyak pabrikan skubek yang mengaplikasikan V-belt berjenis double teeth atau disebut juga double cog belt, nih keunggulan V-belt model double teeth.
2 Tahun yang lalu - Pakai roller dengan bobot yang lebih ringan membuat roller lebih lambat terlempar pada lintasannya.
2 Tahun yang lalu - Mesin bergetar heboh pada matik bekas banyak disebabkan oleh kurangnya perawatan. Nah, dengan modal ini, getaran bisa dibikin minggat.
2 Tahun yang lalu - Selain upgrade bagian CVT, bengkel yang punya banyak pasien penunggang MAXI Series Yamaha ini juga menerima servis rutin.
2 Tahun yang lalu - CVT Honda Vario 150 gredek diakibatkan kampas ganda yang kotor dan bisa diobati menggunakan punya Yamaha NMAX
2 Tahun yang lalu - Meningkatkan akselerasi ataupun top speed di motor matik bisa dengan mengganti roller CVT.
2 Tahun yang lalu - Tarikan Yamaha NMAX lebih responsif dengan menggunakan per CVT milik Honda BeAT dengan roller Xeon meski terasa ada jeda
