Oli Kental Biang Kerok Motor Boros, Ini Jenis Oli Rekomendasi Pabrikan

By Ahmad Ridho, Jumat, 1 Maret 2019 | 18:05 WIB

Ilustrasi ganti oli motor.

GridMotor.id - oli yang lebih kental dari standar, ternyata bisa bikin motor jadi lebih boros.

Dengan oli lebih kental dari ketentuan standar, akan membebani gerak komponen di dalam mesin.

“Penggunaan SAE yang tidak tepat juga bisa pengaruh ke boros bensin motor lho,” ucap Cecep Rusdi sebagai IH Assesor Enviromental Division di salah satu laboratorium swasta di Jakarta.

Motor sekarang sudah menganut oli encer, maka dari itu kurang direkomendasikan pemakaian oli
yang lebih kental.

Baca Juga : Jangan Bingung, Ini Tips Bikin Awet Komstir Honda Vario 125

Baca Juga : Bahaya Banget, Begini Ciri Per Kampas Rem Putus, Bisa Celaka

Selain mesin mudah stress, juga bikin boros bensin.

Tabel Viskositas Oli

TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN

SUPRA X 125 10W-30
CBR 150 10W-40
VARIO 125 10W-30
TIGER 20W-50
BEAT FI 10W-30
CBR 250 10W-30
SCOOPY FI 10W-30

TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN

MIO SPORTY 20W-40
BYSON 10W-40
VIXION 10W-40
R25 10W-40
MIO J 10W-40
NMAX 10W-40
JUPITER MX 10W-40
R15 10W-40

TIPE MOTOR SAE OLI REKOMENDASI PABRIKAN

NINJA 250 10W-40
KLX 150 10W-40
KLX 250 10W-40
ER-6N 10W-40
Z1000 10W-40